WTK · E.E.S.T. N°1 Ezeiza y el legado Fangio–Crespi

De Balcarce al aula: el legado de Fangio y Crespi se pone en marcha en Ezeiza

Otro año más, en WTK® Wentinck acompañamos a la E.E.S.T. N°1 de Ezeiza en el Desafío ECO YPF. Esta vez, el proyecto de la escuela rinde homenaje a una de las amistades más entrañables del automovilismo argentino.

Un gimnasio lleno. Estudiantes, docentes y familias de pie. Papel picado en el aire y, en el centro, un auto plateado que hace unos meses era solo una idea. Así presentó la Escuela de Educación Secundaria Técnica N°1 de Ezeiza su nuevo prototipo para el Desafío ECO YPF 2026: el EQ Silver Arrow.

Para WTK® Wentinck es otro año más acompañando a este equipo. Y una nueva oportunidad de ver lo que pasa cuando la educación técnica, la sostenibilidad y la industria trabajan juntas.

El punto de partida: la Flecha de Plata

Todo empezó como un homenaje a Juan Manuel Fangio con la iniciativa acercada a la escuela por Ebert Wentinck fundador de la empresa. Flecha de Plata, el prototipo con el que la escuela compitió en el Desafío ECO YPF 2025, recuperó el espíritu de las legendarias "flechas de plata" que el quíntuple campeón del mundo llevó a la gloria.

El proyecto llegó mucho más lejos que la pista:

Premio ECO FAN 2025: la escuela ganó la distinción que reconoce al equipo con mayor apoyo y popularidad en redes sociales.
33ª Fiesta Nacional del Automovilismo 2026: el equipo fue invitado a participar.
Museo Fangio: el auto se exhibió en Balcarce, junto a los autos del propio Fangio.

La historia que inspira 2026: Fangio y Tulio Crespi

Para este año, el equipo eligió contar una historia menos conocida: la amistad entre Fangio y Tulio Crespi, el constructor cuya fábrica de Balcarce se convirtió en referencia de los autos de competición en la Argentina. Fue la unión del máximo piloto y del constructor más intuitivo.

Fangio, "el Chueco", tenía ojo clínico para el talento. Y quedó deslumbrado por la forma de trabajar de Crespi, que diseñaba y fabricaba autos de carrera casi sin planos, guiado por la intuición y la pasión. Como cuenta el equipo de la escuela, Fangio solía visitar el taller sin avisar: se sentaba en un rincón a verlo moldear el metal, entre mates y charlas de mecánica.

El punto más alto de esa relación llegó en el Salón del Automóvil de París de 1975, donde Crespi presentó la Tulia GT y la Tulieta.

Nuevos constructores en las aulas de Ezeiza

Décadas después, ese mismo espíritu de intuición, lealtad y trabajo artesanal sigue vivo en la escuela. Hoy son estudiantes quienes asumen el desafío de homenajear a estas dos leyendas y de conectar el legado histórico con el futuro de la industria nacional.

"No solamente buscamos recordar sus nombres, sino revivir aquellos valores que unieron a Fangio y a Crespi: el trabajo manual, el ingenio ante la falta de recursos y la pasión por los fierros", explicaron desde la escuela durante la presentación.

Como Tulio en sus comienzos, quienes integran el equipo se convierten en nuevos constructores. Y suman herramientas que hace cincuenta años no existían:

Tecnología: inteligencia artificial, software de simulación y telemetría avanzada aplicados al desarrollo del EQ Silver Arrow.
Inclusión: un proyecto integrador junto a estudiantes de la Escuela 502 de Ezeiza.
Competencia: el auto se desarrolla desde abril para competir en el Desafío ECO YPF 2026.

Por qué acompañamos

En WTK® fabricamos conductores eléctricos para industrias que no se detienen: energía, minería, petróleo, gas y construcción. Sabemos que detrás de cada proyecto hay personas formadas, con criterio técnico y ganas de hacer las cosas bien. Muchas de ellas empiezan su camino en una escuela técnica.

Por eso acompañar a la E.E.S.T. N°1 de Ezeiza es apostar por estudiantes que aprenden haciendo, que se animan a construir y que demuestran que la innovación también puede ser sostenible.

Otro año más, nos enorgullece ser parte de este recorrido. ¡Vamos, Ezeiza!